梭車的工作原理
時(shí)間：2024-11-6 9:16:06點(diǎn)擊量：次
1.裝載和卸載過(guò)程：梭車通常用于礦料石碴的運(yùn)輸。礦料石碴從車廂的裝碴端裝入，連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的刮板或鏈板運(yùn)輸機(jī)自動(dòng)地將礦料石渣轉(zhuǎn)載到卸碴端。當(dāng)整個(gè)梭車裝滿后，由牽引電機(jī)車牽引至卸碴場(chǎng)，然后開動(dòng)運(yùn)輸機(jī)，安全可靠地向兩側(cè)卸碴，將礦料石碴自動(dòng)卸掉。
2.構(gòu)造原理：梭式礦車由多個(gè)部件組成，包括蜩輪減速器、萬(wàn)向傳動(dòng)軸、前橫梁、電動(dòng)機(jī)托架及鏈輪傳動(dòng)、前車體、后車體、轉(zhuǎn)向架、后橫梁、伸縮牽引桿、刮板運(yùn)輸機(jī)、電氣控制系統(tǒng)等。前、后車體是裝載和卸載礦料石碴的車廂，車箱體從中間分開，兩側(cè)用上、下聯(lián)接板通過(guò)螺栓連接。前車體較窄是卸碴端，后車體較寬是裝碴端，車箱體具有一定的傾斜角，使前一臺(tái)梭車的卸碴端能伸入后一臺(tái)梭車的裝碴端，從而實(shí)現(xiàn)搭接轉(zhuǎn)載。
3.應(yīng)用場(chǎng)景：梭車廣泛應(yīng)用于礦料石碴的運(yùn)輸，特別是在礦山和礦井中，能夠高效地將礦料石碴從一個(gè)地方運(yùn)輸?shù)搅硪粋€(gè)地方。其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、耗能量少、成本低，且噪聲小，因此在工業(yè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
